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¡La espera de 30 años llegó a su fin!Prefectura de Manabí da inicio a la reconstrucción de la vía Colón – Quimís

El 10 de marzo de 2026 se realizó el acto oficial de inicio de los trabajos de reconstrucción de la vía Colón – Quimís, una obra estratégica para la conectividad de Manabí.
La actividad fue liderada por el prefecto, Leonardo Orlando, y se desarrolló sobre la misma vía, en el sector de la parroquia Colón de Portoviejo, a unos 100 metros del inicio del tramo hacia Quimís.

La obra forma parte del programa Vías del Bicentenario, considerado el plan vial más grande en la historia de la provincia. Este proyecto es posible gracias al financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), gestionado por la administración del prefecto Orlando para fortalecer la integración territorial y el desarrollo productivo de Manabí.
Juvenal Quijije, de la parroquia Colón, manifestó su agradecimiento y valoró la gestión del prefecto por llevar la confianza institucional a organismos internacionales, y cumpliendo con su palabra que hoy es una realidad.
La reconstrucción de la vía Colón – Quimís contempla una longitud de 22,2 kilómetros e integrará estratégicamente a los cantones Portoviejo, Jipijapa y Montecristi, además de conectarse con corredores de la red vial estatal, como las vías Portoviejo – Santa Ana y La Pila – Jipijapa. Con ello se fortalecerá la movilidad regional y se beneficiará directamente a más de 500 mil habitantes.
El prefecto Leonardo Orlando mencionó en su intervención que este sueño colectivo que hoy es una realidad que transforma y cambia a Manabí para siempre.
«Donde antes había espera, hoy empieza el desarrollo. Hoy inicia la construcción de lanueva vía Colón – Quimis. Hoy también inicia una nueva confianza colectiva, la confianza de saber que cuando se gobierna con el corazón, con planificación y con compromiso, la transformación deja de ser discurso y se convierte en realidad palpable», expresó el prefecto

El proyecto contempla una inversión de USD 9’592.884,48 más IVA y un plazo de ejecución de 540 días. El contrato para su construcción fue suscrito el 12 de febrero de 2026 entre la Prefectura de Manabí y la empresa RINOMAQ Construcciones. Tras la firma se realizó la entrega del anticipo correspondiente, lo que permite avanzar con el inicio formal de los trabajos en territorio.
Detalles
Para su periodo de diseño de 20 años, se estima un tráfico promedio diario anual de 3.000 a 8.000 vehículos. La obra contará con dos carriles, espaldones y un ancho total de calzada de 10,70 metros, además de una capa de rodadura de tres pulgadas de carpeta asfáltica, señalética horizontal y vertical y un sistema de drenaje para la evacuación oportuna de aguas lluvias.

Además, como parte del enfoque integral de las Vías del Bicentenario, se ejecutará un Plan de Restauración Forestal en el área de influencia del proyecto. Este contempla intervenir 122 hectáreas con la siembra de más de 28 mil árboles y la promoción de prácticas agroforestales y silvopastoriles, contribuyendo a la mitigación del cambio climático, la protección de la biodiversidad y el bienestar de las comunidades.

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BDE y BID respaldan gestión de la Prefectura con nuevos fondos para cinco vías*

La Prefectura de Manabí cuenta con una línea de crédito aprobado por $16.6 millones,  para la ejecución de cinco vías del programa Caminos Rurales Provial II, financiados por el Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE) con fondos internacionales del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

A los $16.6 millones de crédito se suma la contraparte institucional de $4.9 millones,  que suman un total de inversión de $21.5 millones para financiar la ejecución de cinco vías del programa que suman casi 38 kilómetros.

​Vías postuladas a Provial II son:

* ​Colorado – Venado Afuera: 5.54 km

* ​Bramadora – La Alegría: 5.9 km

* ​Y de San Pablo – Cooperativa 25 de Julio: 14.10 km

* ​Olmedo – Límite provincial: 6.6 km

* ​Campozano – Paján: 5.6 km

El prefecto, Leonardo Orlando, presentó el jueves 12 de febrero el estado del proceso de evaluación de estos proyectos a Juana Palacios, gerente zonal del BDE, y a Vinicio Rodríguez, jefe de operaciones del BID en Ecuador.

«Estas cinco vías permitirán una mejor conectividad para las comunidades; mejorarán la seguridad del transporte y la logística, pero, sobre todo, facilitarán la conexión con provincias hermanas», sostuvo el Prefecto.

Orlando acotó que el compromiso de la institución es avanzar con la concesión de un sistema vial provincial, esperando que «esta visión de integración se mantenga en futuras administraciones».

Durante el acto, Roberto Laguado del (BID) impartió el taller sobre el análisis y evaluación de ofertas, así como las políticas de adquisiciones del banco, con el fin de garantizar transparencia, rigor técnico y cumplimiento de estándares internacionales.

Antecedentes

Como parte de la fase inicial de PROVIAL II, las «Vías del Bicentenario» (tramos Cascol – Las Maravillas y El Pintado – Santa María) avanzan en su proceso de contratación tras concluir la apertura de ofertas. Estas obras, que abarcan una extensión total de 23.2 km y una inversión de $13.2 millones, representan ejes clave para el desarrollo vial bajo este programa gubernamental.

Estas cinco vías, sumadas a las dos ya aprobadas y en proceso de contratación, totalizan 61.1 kilómetros de nuevas rutas que integrarán estratégicamente a varios cantones de Manabí con el resto del país.

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Prefectura de Manabí receptó ofertas para dos importantes proyectos viales del programa Vías del Bicentenario

La Prefectura de Manabí, a través del programa Vías del Bicentenario, realizó los días jueves 5 y viernes 6 de febrero la apertura de ofertas para dos procesos de contratación de gran impacto para la conectividad y el desarrollo provincial, en un marco de transparencia, participación institucional y apego a la normativa vigente.

Durante la jornada del jueves 5 de febrero se receptó una oferta para el proceso de rehabilitación y construcción de la vía El Pintado – Santa María, correspondiente al tramo Bramadora – El Pintado – Santa María – Damacio – Santa Teresa, en el cantón El Carmen. Esta vía tendrá una extensión de 8,2 kilómetros y beneficiará a más de 120 mil habitantes.

Así mismo, el viernes 6 de febrero, se receptaron cuatro ofertas para el proyecto de construcción del tramo Cascol – Las Maravillas – Los Palmares – El Recuerdo, ubicado en el cantón Paján. Esta obra contempla una longitud aproximada de 15 kilómetros y beneficiará alrededor de 41 mil habitantes.

Las aperturas de ofertas contaron con la participación del Prefecto de Manabí, oferentes, autoridades locales y equipos técnicos, garantizando un proceso público, técnico y transparente, como parte de la fase previa a la ejecución de estas importantes obras viales.

Las vías contempladas en estos procesos forman parte del programa Vías del Bicentenario, una estrategia integral que busca conectar territorios, reducir tiempos de traslado, dinamizar la economía local y promover el progreso y desarrollo sostenible de la provincia, acercando el campo, la ciudad y el mar.

Con estas acciones, la Prefectura de Manabí bajo el liderazgo del Prefecto Leonardo Orlando reafirma su compromiso con una infraestructura vial planificada, responsable y orientada al bienestar de las familias manabitas.

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Avanza los procesos pre contractuales de las Vías y se crea un portal de transparencia

Portoviejo, Manabí. — En un ejercicio de apertura institucional y fortalecimiento de la confianza ciudadana, la Prefectura de Manabí informa que ha habilitado una sección especial de transparencia para que la ciudadanía pueda acceder a cada una de las etapas contractuales de contratación procesos correspondientes al proyecto estratégico Vías del Bicentenario.

Esta iniciativa ha sido creada de manera voluntaria, orientada a facilitar el acceso a la información pública y garantizar que cualquier persona interesada pueda conocer, de forma clara y detallada, cómo avanzan estos procesos.

A través de este portal, la ciudadanía podrá acceder a cada una de las pestañas del proceso de contratación, revisando información técnica, administrativa y contractual, lo que permite un seguimiento integral y en tiempo real del desarrollo de esta importante iniciativa vial.

Las Vías del Bicentenario constituyen un proyecto transformador para la provincia, que marcará un antes y un después en la conectividad rural, fortaleciendo la interconexión de Manabí con otras provincias del país, mejorando el acceso a zonas productivas y generando un impacto directo en el desarrollo económico y social de miles de familias manabitas.

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Manabí diseña su Hoja de Ruta Logística con la participación del sector productivo público y privado

La Prefectura de Manabí avanza en la construcción participativa de la Hoja de Ruta Logística, un instrumento estratégico que permitirá orientar de manera ordenada el desarrollo del transporte y la logística en la provincia. Este documento será clave para impulsar la competitividad territorial, fortalecer la infraestructura productiva y atraer nuevas inversiones que mejoren la cadena de suministros en todos los sectores.

En el marco de este proyecto, se desarrollaron en la ciudad de Portoviejo, entre el 9, 10 y 11 de diciembre, talleres de priorización y diálogo con la participación de empresas, entidades públicas y privadas de la provincia. Estos espacios permitieron identificar los principales desafíos logísticos del territorio, así como proponer soluciones que respondan a la realidad y necesidades de cada zona de Manabí.

La empresa consultora española Ocean Infrastructures Management, es la responsable del desarrollo de la Hoja de Ruta Logística, una iniciativa que cuenta con el apoyo técnico y financiero no reembolsable del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), gracias a un convenio con la Prefectura.

El prefecto, Leonardo Orlando, destacó que con esta iniciativa Manabí se proyecta al futuro como una provincia más conectada, sostenible y competitiva, con una planificación ordenada para el desarrollo productivo del territorio

Como resultado de este trabajo, Manabí contará con una guía de proyectos y acciones prioritarias que sean factibles de implementar en el corto – medio plazo, Esta hoja de ruta permitirá consolidar corredores logísticos estratégicos, nodos productivos y zonas de conexión, potenciando las cadenas de producción, consumo y exportación que sostienen la economía provincial.