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La vía Calceta – Quiroga – El Desvío es desarrollo productivo y académico para Manabí.

Como parte de la visión de desarrollo que impulsa el prefecto Leonardo Orlando, se mantuvo una reunión de trabajo con Guillermo Félix, rector de la ESPAM, en la que se socializó el área de influencia de esta importante intervención vial.

Esta obra estratégica no solo fortalece la conectividad, sino que dinamiza el territorio y genera nuevas oportunidades para el sector productivo y educativo de la provincia.

El proceso se articula con la hoja de ruta de la ESPAM para la construcción de su parque científico, consolidando una apuesta por integrar infraestructura, conocimiento e innovación al servicio del desarrollo de Manabí.

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¡Trabajamos para atraer más recursos que impulsen a Manabí!

Mantuvimos una reunión de trabajo con Diana Mejía, representante de la CAF en Ecuador, a quien presentamos los ejes del Plan Manabí Bicentenario, una visión de planificación que proyecta el desarrollo de nuestra provincia con proyectos estructurales en infraestructura vial y gestión hídrica.

Compartimos los avances del Sistema Vial Provincial, el primero de este tipo en el país, que además contempla proyectos viales con enfoque a Asociaciones Público Privadas (APP). También el avance del programa de las Vías del Bicentenario, que cuentan con el financiamiento de este multilateral.

Asimismo, expusimos proyectos relacionados Plan Hídrico de Manabí, una estrategia integral para enfrentar los desafíos de disponibilidad de agua.

Esta planificación contempla nuevas infraestructuras como proyectos multipropósitos y sistemas de riego, orientadas a garantizar el manejo sostenible de los recursos hídricos de la provincia.

El encuentro permitió acordar la construcción de una hoja de ruta conjunta para analizar estos proyectos y avanzar en posibles mecanismos de financiamiento que permitan hacer realidad estas soluciones estratégicas para Manabí.

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Iniciaron los trabajos de rehabilitación de la vía Calceta – Quiroga – El Desvío que une a Bolívar con Pichincha.

Con un evento lleno de emoción, este jueves 19 de marzo, la Prefectura de Manabí, liderada por el prefecto Leonardo Orlando, inició los trabajos de reconstrucción y rehabilitación de la vía Calceta – Quiroga – El Desvío, una intervención estratégica de 52,2 kilómetros que fortalecerá la integración territorial y el desarrollo productivo de la provincia.

El proyecto contempla la reconstrucción integral de la vía con estándares técnicos que garantizarán mayor durabilidad y seguridad vial. Cuenta con una inversión de más de 14,3 millones de dólares y un plazo de ejecución de 540 días. La obra beneficiará directamente a 72.207 habitantes de los cantones Bolívar y Pichincha, reduciendo en aproximadamente una hora el tiempo de desplazamiento entre Calceta y Pichincha.

Además incluye el componente ambiental que abarca la intervención de 65,1 hectáreas y la siembra de 13.150 árboles, aportando a la sostenibilidad y mitigación de impactos.

La obra se ejecuta en el marco del programa Vías del Bicentenario, considerado el plan vial más ambicioso en la historia de Manabí, financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). Este programa consolida una red de más de 118 kilómetros de nuevas vías, entre ellas la vía Colón – Quimís, de 22,2 kilómetros, y la vía Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Juan de las Cucarachas, de 42 kilómetros.

Jessica Vélez, beneficiaria de la obra y ganadera de la comunidad La Azucena, manifestó que esta gran obra es más que asfalto, es la oportunidad de brindar más oportunidades a todos los agricultores y quienes por años han vivido anhelando esta obra.

«Gracias señor prefecto por cumplir su palabra con nosotros», expresó Jessica y entregó una canasta de productos de la zona.

La ejecución está a cargo del Consorcio Truckversacons S.A. y Asociados, con fiscalización del Consorcio Vial Manabí y supervisión ambiental y social especializada, garantizando el cumplimiento de los estándares técnicos, ambientales y de seguridad en cada etapa.

nota

¡La espera de 30 años llegó a su fin!Prefectura de Manabí da inicio a la reconstrucción de la vía Colón – Quimís

El 10 de marzo de 2026 se realizó el acto oficial de inicio de los trabajos de reconstrucción de la vía Colón – Quimís, una obra estratégica para la conectividad de Manabí.
La actividad fue liderada por el prefecto, Leonardo Orlando, y se desarrolló sobre la misma vía, en el sector de la parroquia Colón de Portoviejo, a unos 100 metros del inicio del tramo hacia Quimís.

La obra forma parte del programa Vías del Bicentenario, considerado el plan vial más grande en la historia de la provincia. Este proyecto es posible gracias al financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), gestionado por la administración del prefecto Orlando para fortalecer la integración territorial y el desarrollo productivo de Manabí.
Juvenal Quijije, de la parroquia Colón, manifestó su agradecimiento y valoró la gestión del prefecto por llevar la confianza institucional a organismos internacionales, y cumpliendo con su palabra que hoy es una realidad.
La reconstrucción de la vía Colón – Quimís contempla una longitud de 22,2 kilómetros e integrará estratégicamente a los cantones Portoviejo, Jipijapa y Montecristi, además de conectarse con corredores de la red vial estatal, como las vías Portoviejo – Santa Ana y La Pila – Jipijapa. Con ello se fortalecerá la movilidad regional y se beneficiará directamente a más de 500 mil habitantes.
El prefecto Leonardo Orlando mencionó en su intervención que este sueño colectivo que hoy es una realidad que transforma y cambia a Manabí para siempre.
«Donde antes había espera, hoy empieza el desarrollo. Hoy inicia la construcción de lanueva vía Colón – Quimis. Hoy también inicia una nueva confianza colectiva, la confianza de saber que cuando se gobierna con el corazón, con planificación y con compromiso, la transformación deja de ser discurso y se convierte en realidad palpable», expresó el prefecto

El proyecto contempla una inversión de USD 9’592.884,48 más IVA y un plazo de ejecución de 540 días. El contrato para su construcción fue suscrito el 12 de febrero de 2026 entre la Prefectura de Manabí y la empresa RINOMAQ Construcciones. Tras la firma se realizó la entrega del anticipo correspondiente, lo que permite avanzar con el inicio formal de los trabajos en territorio.
Detalles
Para su periodo de diseño de 20 años, se estima un tráfico promedio diario anual de 3.000 a 8.000 vehículos. La obra contará con dos carriles, espaldones y un ancho total de calzada de 10,70 metros, además de una capa de rodadura de tres pulgadas de carpeta asfáltica, señalética horizontal y vertical y un sistema de drenaje para la evacuación oportuna de aguas lluvias.

Además, como parte del enfoque integral de las Vías del Bicentenario, se ejecutará un Plan de Restauración Forestal en el área de influencia del proyecto. Este contempla intervenir 122 hectáreas con la siembra de más de 28 mil árboles y la promoción de prácticas agroforestales y silvopastoriles, contribuyendo a la mitigación del cambio climático, la protección de la biodiversidad y el bienestar de las comunidades.