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Ayacucho – La Unión avanza con sus primeros kilómetros de transformación vial

La construcción de la vía Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Juan de las Cucarachas alcanza un 7 por ciento de avance en sus primeros cuatros kilómetros.

Estos trabajos corresponden a limpieza de espaldones, canalización de aguas, limpieza de alcantarillas azolvadas, reforzamiento estructural y ampliación de la calzada, de acuerdo con las necesidades de cada tramo.

Como parte de esta obra estratégica, entre San Pablo de Pueblo Nuevo y San Juan de las Cucarachas se construye una variante de aproximadamente 2 kilómetros, un nuevo trazado que reemplazará parte del recorrido actual para mejorar la seguridad, conectividad y funcionalidad de la vía.

La vía de 41 kilómetros quedará a nivel de pavimento asfáltico. Esta megaobra es parte del programa Vías del Bicentenario, impulsado por la gestión del prefecto Leonardo Orlando, con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF); y la contraparte de la Prefectura de Manabí, una inversión histórica que conectará a Manabí con el Guayas.

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Manabitas acompañan el avance de las Vías del Bicentenario

Las Asambleas Informativas desarrolladas en las vías Colón – Quimís, Calceta – Quiroga – El Desvío; y Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Juan de las Cucarachas reúnen a decenas de ciudadanos interesados en conocer de primera mano los avances de las obras que transformarán la conectividad de Manabí.

Estos espacios permiten socializar el progreso de los trabajos, la planificación de las siguientes etapas y atender las inquietudes de los beneficiarios.

La activa participación de la ciudadanía reafirma el compromiso de construir las Vías del Bicentenario con transparencia, diálogo y cercanía, promoviendo que la comunidad sea parte del seguimiento y desarrollo de esta megaobra que forma parte del programa vial más grande en la historia de la provincia; impulsado por la Prefectura de Manabí, bajo el liderazgo del prefecto Leonardo Orlando y el financiamiento de la CAF.

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¡A buen ritmo!15 frentes de trabajo impulsan la transformación de la vía Calceta – Quiroga – El Desvío

La construcción de la vía Calceta – Quiroga – El Desvío mantiene un importante ritmo de ejecución con 15 frentes de trabajo desplegados a lo largo del proyecto.

En el tramo Calceta – El Dique continúan las labores de fresado del pavimento asfáltico de la vía, excavación y relleno para la instalación de alcantarillas, además de la fundición de bordillos y cunetas, acciones que consolidan el avance de esta obra estratégica que unirá a Bolívar y Pichincha.

En el tramo de Quiroga hacía El Desvío de Pichincha se ejecutan trabajos de fundición de muros de alas para alcantarillas, construcción de subdrenes, colocación de geotextil, material filtrante y tuberías que facilitarán la evacuación de aguas lluvias. También avanzan las obras de protección con piedras escolleras, el armado y fundición de ductos cajón, así como las excavaciones con corte de talud, garantizando una infraestructura más segura y resistente.

Durante toda la ejecución se mantiene un operativo permanente de seguridad vial con paleteros en todos los frentes para proteger el tránsito de quienes circulan por la zona; además el riego de agua constante para controlar el polvo en la vía.

Esta importante obra, impulsada por el prefecto Leonardo Orlando y financiada por CAF, quedará a nivel de asfalto y beneficiará a más de 72 mil manabitas.

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Inicia la colocación de asfalto en la vía Colón–Quimís

La transformación vial en la Colón–Quimís, que forma parte del programa Vías del Bicentenario, avanza con la colocación de la carpeta asfáltica.

Con estos trabajos se cumple un hito dentro de la reconstrucción de esta importante obra que beneficiará a más de 600 mil personas. Actualmente, la obra registra un avance del 40 por ciento y mantiene varios frentes activos de manera simultánea.

Mientras los primeros tramos reciben la carpeta asfáltica, se continúa con las labores de instalación de tuberías para el sistema de drenaje, la construcción de muros de gavión y la implementación de subdrenes destinados al control de aguas subterráneas.

La magnitud de esta intervención también se refleja en su capacidad operativa. Más de 30 personas, entre obreros, técnicos y operarios, trabajan diariamente en la obra, apoyadas por decenas de maquinarias que se movilizan a lo largo de los diferentes tramos de la vía.

Esta obra es una realidad gracias a la gestión liderada por el prefecto Leonardo Orlando, a través de la Prefectura de Manabí, con el respaldo financiero de CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe.

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Registran nuevos avances los procesos para la construcción y fiscalización de la vía Cascol – Las Maravillas

La Prefectura de Manabí continúa avanzando en los procesos técnicos y administrativos para la ejecución de la vía Cascol – Las Maravillas, del cantón Paján, obra que forma parte del proyecto Vías del Bicentenario, impulsado por el prefecto Leonardo Orlando para fortalecer la conectividad y el desarrollo territorial de la provincia.

Actualmente, el proceso correspondiente a la obra se encuentra en etapa de revisión del informe de evaluación por parte del Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE), cumpliendo con los procedimientos establecidos dentro del financiamiento del proyecto.

De manera paralela, avanza el proceso para la contratación de la fiscalización de la obra, que actualmente se encuentra en revisión de ofertas, registrándose la presentación de cuatro propuestas interesadas en participar en este importante proyecto vial.

La vía Cascol – Las Maravillas constituye una conexión estratégica con otras provincias del País, beneficiando directamente a comunidades rurales, agricultores, comerciantes y transportistas.

Tras la reciente “No Objeción” otorgada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el proceso de evaluación de la vía El Pintado – Santa María, la vía Cascol – Las Maravillas también registra avances importantes y se encuentra próxima a cumplir nuevas etapas dentro de su proceso de aprobación.

Con las Vías del Bicentenario, Manabí continúa avanzando hacia una red vial moderna y estratégica que impulsa el desarrollo productivo, la integración territorial y nuevas oportunidades para los manabitas.

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BID otorga “No Objeción” para proceso de evaluación de la vía El Pintado – Santa María, en El Carmen

La Prefectura de Manabí continúa consolidando avances en el proyecto Vías del Bicentenario, impulsado por el prefecto Leonardo Orlando para fortalecer la conectividad, integración y desarrollo de la provincia.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) otorgó la “No Objeción” al paquete de documentos correspondiente al reporte de evaluación del proceso para la Rehabilitación y Construcción de la vía El Pintado – Santa María, obra que forma parte del Programa de Caminos Rurales PROVIAL II.

La notificación emitida por el organismo internacional representa un nuevo avance dentro de los procesos previos a la ejecución de la obra y ratifica el cumplimiento de los procedimientos técnicos y administrativos establecidos en el programa financiado mediante cooperación internacional.

El prefecto Leonardo Orlando ha señalado que las Vías del Bicentenario representan una visión integral de transformación territorial, enfocada en mejorar la calidad de vida de miles de familias manabitas mediante obras que impulsen el desarrollo y la conectividad.

Además de optimizar la movilidad, esta obra permitirá fortalecer las actividades agrícolas, comerciales y productivas, reducir tiempos de traslado y facilitar la integración entre comunidades rurales y urbanas, así como la conexión con otras provincias del Ecuador.

La Prefectura de Manabí reafirma su compromiso de seguir impulsando proyectos estratégicos que consoliden una provincia más conectada, competitiva y preparada para el futuro.

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Apertura de ofertas marca un nuevo avance para la vía Cascol – Las Maravillas en Paján

La Prefectura de Manabí realizó este lunes 11 de mayo la apertura de ofertas para la Fiscalización de la obra de Construcción del tramo Cascol – Las Maravillas, perteneciente a la vía Cascol – Las Maravillas – Los Palmares – El Recuerdo, en el cantón Paján de 15 kilómetros de longitud.

Durante este proceso se presentaron cuatro ofertas de oferentes nacionales e internacionales, interesados en participar en la fiscalización de esta importante obra vial que forma parte de las Vías del Bicentenario.

La apertura de ofertas representa un nuevo avance dentro del proceso que permitirá dar paso a la construcción de esta carretera estratégica para el sur de Manabí, fortaleciendo la conectividad, el desarrollo productivo y la movilidad de las comunidades rurales del cantón Paján.

Este proyecto es financiado con recursos del Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE) con fondos internacionales del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y forma parte del plan de modernización vial impulsado por la administración del prefecto Leonardo Orlando, que continúa ejecutando obras estratégicas para transformar la conectividad y el desarrollo de la provincia.

Con este proceso, avanzan nuevas oportunidades para las comunidades rurales y productivas de Paján, a través de una obra esperada por años y que hoy continúa dando pasos firmes hacia su ejecución.

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Avanzan los trabajos en la vía Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Juan de las Cucarachas.

Manabí reafirma su transformación e integración con el inicio de los trabajos de la vía del Bicentenario Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Juan de las Cucarachas, en un evento desarrollado este miércoles 15 de abril, desde el cantón Santa Ana, donde la Prefectura de Manabí, liderada por el prefecto Leonardo Orlando, junto a la ciudadanía, fueron testigos del comienzo de la obra que tendrá una intervención estratégica de 41.3 kilómetros, que fortalecerá la integración con las provincias del Guayas y Los Ríos.

El proyecto contempla la reconstrucción integral de la vía con estándares técnicos que garantizarán mayor durabilidad y seguridad vial. Cuenta con una inversión de más de 19,1 millones de dólares y un plazo de ejecución de 540 días. La obra beneficiará directamente a 50 mil habitantes, reduciendo en aproximadamente una hora el tiempo de desplazamiento entre Santa Ana y Balzar.

Esta importante vía incluye un componente ambiental a través del Plan de Reforestación con la intervención de 332,6 hectáreas y la siembra de 10.295 árboles, aportando a la sostenibilidad y mitigación de riesgos.

“Estoy emocionada con el inicio de los trabajos de esta vía que es desde San Juan de las Cucarachas hasta Ayacucho, se terminarán las dificultades para poder transitas y que nuestros productos puedan llegar con facilidad a los mercados, mi agradecimiento infinito al señor prefecto por tomarnos encuenta a la gente de la ruralidad”, expresó Ana Seme, de San Juan de las Cucarachas.

Por su parte, el prefecto de Manabí, Leonardo Orlando, destacó este día es histórico para la provincia, al convertir la esperanza de miles de ciudadanos en una realidad concreta. Señaló que, tras años de espera, inicia la reconstrucción de la vía Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Pablo de Las Cucarachas, una obra estratégica que transformará la conectividad y dinamizará el desarrollo de varios territorios.
Subrayó que el proyecto, con más de 41.3 kilómetros es una obra que simboliza un Manabí que avanza con dignidad, más conectado y con mejores oportunidades para su gente.

La obra se ejecuta en el marco del programa Vías del Bicentenario, considerado el plan vial más ambicioso en la historia de Manabí, financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). Este programa consolida una red de más de 118 kilómetros de nuevas vías, entre ellas la vía Colón – Quimís, de 22,2 kilómetros, y la vía Calceta – Quiroga – El Desvío, que une a Bolívar y Pichincha de de 53,6 kilómetros.

La ejecución está a cargo del Consorcio Vial Rutas del Bicentenario, con fiscalización del Consorcio Edisan y supervisión ambiental y social especializada, garantizando el cumplimiento de los estándares técnicos, ambientales y de seguridad en cada etapa.

Con esta obra, la Prefectura de Manabí avanza en la construcción de un territorio más integrado y resiliente, donde las vías no solo conectan destinos, sino también oportunidades para miles de familias manabitas.

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La vía Calceta – Quiroga – El Desvío es desarrollo productivo y académico para Manabí.

Como parte de la visión de desarrollo que impulsa el prefecto Leonardo Orlando, se mantuvo una reunión de trabajo con Guillermo Félix, rector de la ESPAM, en la que se socializó el área de influencia de esta importante intervención vial.

Esta obra estratégica no solo fortalece la conectividad, sino que dinamiza el territorio y genera nuevas oportunidades para el sector productivo y educativo de la provincia.

El proceso se articula con la hoja de ruta de la ESPAM para la construcción de su parque científico, consolidando una apuesta por integrar infraestructura, conocimiento e innovación al servicio del desarrollo de Manabí.

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¡Trabajamos para atraer más recursos que impulsen a Manabí!

Mantuvimos una reunión de trabajo con Diana Mejía, representante de la CAF en Ecuador, a quien presentamos los ejes del Plan Manabí Bicentenario, una visión de planificación que proyecta el desarrollo de nuestra provincia con proyectos estructurales en infraestructura vial y gestión hídrica.

Compartimos los avances del Sistema Vial Provincial, el primero de este tipo en el país, que además contempla proyectos viales con enfoque a Asociaciones Público Privadas (APP). También el avance del programa de las Vías del Bicentenario, que cuentan con el financiamiento de este multilateral.

Asimismo, expusimos proyectos relacionados Plan Hídrico de Manabí, una estrategia integral para enfrentar los desafíos de disponibilidad de agua.

Esta planificación contempla nuevas infraestructuras como proyectos multipropósitos y sistemas de riego, orientadas a garantizar el manejo sostenible de los recursos hídricos de la provincia.

El encuentro permitió acordar la construcción de una hoja de ruta conjunta para analizar estos proyectos y avanzar en posibles mecanismos de financiamiento que permitan hacer realidad estas soluciones estratégicas para Manabí.