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Registran nuevos avances los procesos para la construcción y fiscalización de la vía Cascol – Las Maravillas

La Prefectura de Manabí continúa avanzando en los procesos técnicos y administrativos para la ejecución de la vía Cascol – Las Maravillas, del cantón Paján, obra que forma parte del proyecto Vías del Bicentenario, impulsado por el prefecto Leonardo Orlando para fortalecer la conectividad y el desarrollo territorial de la provincia.

Actualmente, el proceso correspondiente a la obra se encuentra en etapa de revisión del informe de evaluación por parte del Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE), cumpliendo con los procedimientos establecidos dentro del financiamiento del proyecto.

De manera paralela, avanza el proceso para la contratación de la fiscalización de la obra, que actualmente se encuentra en revisión de ofertas, registrándose la presentación de cuatro propuestas interesadas en participar en este importante proyecto vial.

La vía Cascol – Las Maravillas constituye una conexión estratégica con otras provincias del País, beneficiando directamente a comunidades rurales, agricultores, comerciantes y transportistas.

Tras la reciente “No Objeción” otorgada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el proceso de evaluación de la vía El Pintado – Santa María, la vía Cascol – Las Maravillas también registra avances importantes y se encuentra próxima a cumplir nuevas etapas dentro de su proceso de aprobación.

Con las Vías del Bicentenario, Manabí continúa avanzando hacia una red vial moderna y estratégica que impulsa el desarrollo productivo, la integración territorial y nuevas oportunidades para los manabitas.

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BID otorga “No Objeción” para proceso de evaluación de la vía El Pintado – Santa María, en El Carmen

La Prefectura de Manabí continúa consolidando avances en el proyecto Vías del Bicentenario, impulsado por el prefecto Leonardo Orlando para fortalecer la conectividad, integración y desarrollo de la provincia.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) otorgó la “No Objeción” al paquete de documentos correspondiente al reporte de evaluación del proceso para la Rehabilitación y Construcción de la vía El Pintado – Santa María, obra que forma parte del Programa de Caminos Rurales PROVIAL II.

La notificación emitida por el organismo internacional representa un nuevo avance dentro de los procesos previos a la ejecución de la obra y ratifica el cumplimiento de los procedimientos técnicos y administrativos establecidos en el programa financiado mediante cooperación internacional.

El prefecto Leonardo Orlando ha señalado que las Vías del Bicentenario representan una visión integral de transformación territorial, enfocada en mejorar la calidad de vida de miles de familias manabitas mediante obras que impulsen el desarrollo y la conectividad.

Además de optimizar la movilidad, esta obra permitirá fortalecer las actividades agrícolas, comerciales y productivas, reducir tiempos de traslado y facilitar la integración entre comunidades rurales y urbanas, así como la conexión con otras provincias del Ecuador.

La Prefectura de Manabí reafirma su compromiso de seguir impulsando proyectos estratégicos que consoliden una provincia más conectada, competitiva y preparada para el futuro.

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Apertura de ofertas marca un nuevo avance para la vía Cascol – Las Maravillas en Paján

La Prefectura de Manabí realizó este lunes 11 de mayo la apertura de ofertas para la Fiscalización de la obra de Construcción del tramo Cascol – Las Maravillas, perteneciente a la vía Cascol – Las Maravillas – Los Palmares – El Recuerdo, en el cantón Paján de 15 kilómetros de longitud.

Durante este proceso se presentaron cuatro ofertas de oferentes nacionales e internacionales, interesados en participar en la fiscalización de esta importante obra vial que forma parte de las Vías del Bicentenario.

La apertura de ofertas representa un nuevo avance dentro del proceso que permitirá dar paso a la construcción de esta carretera estratégica para el sur de Manabí, fortaleciendo la conectividad, el desarrollo productivo y la movilidad de las comunidades rurales del cantón Paján.

Este proyecto es financiado con recursos del Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE) con fondos internacionales del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y forma parte del plan de modernización vial impulsado por la administración del prefecto Leonardo Orlando, que continúa ejecutando obras estratégicas para transformar la conectividad y el desarrollo de la provincia.

Con este proceso, avanzan nuevas oportunidades para las comunidades rurales y productivas de Paján, a través de una obra esperada por años y que hoy continúa dando pasos firmes hacia su ejecución.

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Avanzan los trabajos en la vía Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Juan de las Cucarachas.

Manabí reafirma su transformación e integración con el inicio de los trabajos de la vía del Bicentenario Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Juan de las Cucarachas, en un evento desarrollado este miércoles 15 de abril, desde el cantón Santa Ana, donde la Prefectura de Manabí, liderada por el prefecto Leonardo Orlando, junto a la ciudadanía, fueron testigos del comienzo de la obra que tendrá una intervención estratégica de 41.3 kilómetros, que fortalecerá la integración con las provincias del Guayas y Los Ríos.

El proyecto contempla la reconstrucción integral de la vía con estándares técnicos que garantizarán mayor durabilidad y seguridad vial. Cuenta con una inversión de más de 19,1 millones de dólares y un plazo de ejecución de 540 días. La obra beneficiará directamente a 50 mil habitantes, reduciendo en aproximadamente una hora el tiempo de desplazamiento entre Santa Ana y Balzar.

Esta importante vía incluye un componente ambiental a través del Plan de Reforestación con la intervención de 332,6 hectáreas y la siembra de 10.295 árboles, aportando a la sostenibilidad y mitigación de riesgos.

“Estoy emocionada con el inicio de los trabajos de esta vía que es desde San Juan de las Cucarachas hasta Ayacucho, se terminarán las dificultades para poder transitas y que nuestros productos puedan llegar con facilidad a los mercados, mi agradecimiento infinito al señor prefecto por tomarnos encuenta a la gente de la ruralidad”, expresó Ana Seme, de San Juan de las Cucarachas.

Por su parte, el prefecto de Manabí, Leonardo Orlando, destacó este día es histórico para la provincia, al convertir la esperanza de miles de ciudadanos en una realidad concreta. Señaló que, tras años de espera, inicia la reconstrucción de la vía Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Pablo de Las Cucarachas, una obra estratégica que transformará la conectividad y dinamizará el desarrollo de varios territorios.
Subrayó que el proyecto, con más de 41.3 kilómetros es una obra que simboliza un Manabí que avanza con dignidad, más conectado y con mejores oportunidades para su gente.

La obra se ejecuta en el marco del programa Vías del Bicentenario, considerado el plan vial más ambicioso en la historia de Manabí, financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). Este programa consolida una red de más de 118 kilómetros de nuevas vías, entre ellas la vía Colón – Quimís, de 22,2 kilómetros, y la vía Calceta – Quiroga – El Desvío, que une a Bolívar y Pichincha de de 53,6 kilómetros.

La ejecución está a cargo del Consorcio Vial Rutas del Bicentenario, con fiscalización del Consorcio Edisan y supervisión ambiental y social especializada, garantizando el cumplimiento de los estándares técnicos, ambientales y de seguridad en cada etapa.

Con esta obra, la Prefectura de Manabí avanza en la construcción de un territorio más integrado y resiliente, donde las vías no solo conectan destinos, sino también oportunidades para miles de familias manabitas.

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La vía Calceta – Quiroga – El Desvío es desarrollo productivo y académico para Manabí.

Como parte de la visión de desarrollo que impulsa el prefecto Leonardo Orlando, se mantuvo una reunión de trabajo con Guillermo Félix, rector de la ESPAM, en la que se socializó el área de influencia de esta importante intervención vial.

Esta obra estratégica no solo fortalece la conectividad, sino que dinamiza el territorio y genera nuevas oportunidades para el sector productivo y educativo de la provincia.

El proceso se articula con la hoja de ruta de la ESPAM para la construcción de su parque científico, consolidando una apuesta por integrar infraestructura, conocimiento e innovación al servicio del desarrollo de Manabí.

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¡Trabajamos para atraer más recursos que impulsen a Manabí!

Mantuvimos una reunión de trabajo con Diana Mejía, representante de la CAF en Ecuador, a quien presentamos los ejes del Plan Manabí Bicentenario, una visión de planificación que proyecta el desarrollo de nuestra provincia con proyectos estructurales en infraestructura vial y gestión hídrica.

Compartimos los avances del Sistema Vial Provincial, el primero de este tipo en el país, que además contempla proyectos viales con enfoque a Asociaciones Público Privadas (APP). También el avance del programa de las Vías del Bicentenario, que cuentan con el financiamiento de este multilateral.

Asimismo, expusimos proyectos relacionados Plan Hídrico de Manabí, una estrategia integral para enfrentar los desafíos de disponibilidad de agua.

Esta planificación contempla nuevas infraestructuras como proyectos multipropósitos y sistemas de riego, orientadas a garantizar el manejo sostenible de los recursos hídricos de la provincia.

El encuentro permitió acordar la construcción de una hoja de ruta conjunta para analizar estos proyectos y avanzar en posibles mecanismos de financiamiento que permitan hacer realidad estas soluciones estratégicas para Manabí.

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Iniciaron los trabajos de rehabilitación de la vía Calceta – Quiroga – El Desvío que une a Bolívar con Pichincha.

Con un evento lleno de emoción, este jueves 19 de marzo, la Prefectura de Manabí, liderada por el prefecto Leonardo Orlando, inició los trabajos de reconstrucción y rehabilitación de la vía Calceta – Quiroga – El Desvío, una intervención estratégica de 52,2 kilómetros que fortalecerá la integración territorial y el desarrollo productivo de la provincia.

El proyecto contempla la reconstrucción integral de la vía con estándares técnicos que garantizarán mayor durabilidad y seguridad vial. Cuenta con una inversión de más de 14,3 millones de dólares y un plazo de ejecución de 540 días. La obra beneficiará directamente a 72.207 habitantes de los cantones Bolívar y Pichincha, reduciendo en aproximadamente una hora el tiempo de desplazamiento entre Calceta y Pichincha.

Además incluye el componente ambiental que abarca la intervención de 65,1 hectáreas y la siembra de 13.150 árboles, aportando a la sostenibilidad y mitigación de impactos.

La obra se ejecuta en el marco del programa Vías del Bicentenario, considerado el plan vial más ambicioso en la historia de Manabí, financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). Este programa consolida una red de más de 118 kilómetros de nuevas vías, entre ellas la vía Colón – Quimís, de 22,2 kilómetros, y la vía Ayacucho – La Unión – San Pablo de Pueblo Nuevo – San Juan de las Cucarachas, de 42 kilómetros.

Jessica Vélez, beneficiaria de la obra y ganadera de la comunidad La Azucena, manifestó que esta gran obra es más que asfalto, es la oportunidad de brindar más oportunidades a todos los agricultores y quienes por años han vivido anhelando esta obra.

«Gracias señor prefecto por cumplir su palabra con nosotros», expresó Jessica y entregó una canasta de productos de la zona.

La ejecución está a cargo del Consorcio Truckversacons S.A. y Asociados, con fiscalización del Consorcio Vial Manabí y supervisión ambiental y social especializada, garantizando el cumplimiento de los estándares técnicos, ambientales y de seguridad en cada etapa.

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¡La espera de 30 años llegó a su fin!Prefectura de Manabí da inicio a la reconstrucción de la vía Colón – Quimís

El 10 de marzo de 2026 se realizó el acto oficial de inicio de los trabajos de reconstrucción de la vía Colón – Quimís, una obra estratégica para la conectividad de Manabí.
La actividad fue liderada por el prefecto, Leonardo Orlando, y se desarrolló sobre la misma vía, en el sector de la parroquia Colón de Portoviejo, a unos 100 metros del inicio del tramo hacia Quimís.

La obra forma parte del programa Vías del Bicentenario, considerado el plan vial más grande en la historia de la provincia. Este proyecto es posible gracias al financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), gestionado por la administración del prefecto Orlando para fortalecer la integración territorial y el desarrollo productivo de Manabí.
Juvenal Quijije, de la parroquia Colón, manifestó su agradecimiento y valoró la gestión del prefecto por llevar la confianza institucional a organismos internacionales, y cumpliendo con su palabra que hoy es una realidad.
La reconstrucción de la vía Colón – Quimís contempla una longitud de 22,2 kilómetros e integrará estratégicamente a los cantones Portoviejo, Jipijapa y Montecristi, además de conectarse con corredores de la red vial estatal, como las vías Portoviejo – Santa Ana y La Pila – Jipijapa. Con ello se fortalecerá la movilidad regional y se beneficiará directamente a más de 500 mil habitantes.
El prefecto Leonardo Orlando mencionó en su intervención que este sueño colectivo que hoy es una realidad que transforma y cambia a Manabí para siempre.
«Donde antes había espera, hoy empieza el desarrollo. Hoy inicia la construcción de lanueva vía Colón – Quimis. Hoy también inicia una nueva confianza colectiva, la confianza de saber que cuando se gobierna con el corazón, con planificación y con compromiso, la transformación deja de ser discurso y se convierte en realidad palpable», expresó el prefecto

El proyecto contempla una inversión de USD 9’592.884,48 más IVA y un plazo de ejecución de 540 días. El contrato para su construcción fue suscrito el 12 de febrero de 2026 entre la Prefectura de Manabí y la empresa RINOMAQ Construcciones. Tras la firma se realizó la entrega del anticipo correspondiente, lo que permite avanzar con el inicio formal de los trabajos en territorio.
Detalles
Para su periodo de diseño de 20 años, se estima un tráfico promedio diario anual de 3.000 a 8.000 vehículos. La obra contará con dos carriles, espaldones y un ancho total de calzada de 10,70 metros, además de una capa de rodadura de tres pulgadas de carpeta asfáltica, señalética horizontal y vertical y un sistema de drenaje para la evacuación oportuna de aguas lluvias.

Además, como parte del enfoque integral de las Vías del Bicentenario, se ejecutará un Plan de Restauración Forestal en el área de influencia del proyecto. Este contempla intervenir 122 hectáreas con la siembra de más de 28 mil árboles y la promoción de prácticas agroforestales y silvopastoriles, contribuyendo a la mitigación del cambio climático, la protección de la biodiversidad y el bienestar de las comunidades.

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BDE y BID respaldan gestión de la Prefectura con nuevos fondos para cinco vías*

La Prefectura de Manabí cuenta con una línea de crédito aprobado por $16.6 millones,  para la ejecución de cinco vías del programa Caminos Rurales Provial II, financiados por el Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE) con fondos internacionales del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

A los $16.6 millones de crédito se suma la contraparte institucional de $4.9 millones,  que suman un total de inversión de $21.5 millones para financiar la ejecución de cinco vías del programa que suman casi 38 kilómetros.

​Vías postuladas a Provial II son:

* ​Colorado – Venado Afuera: 5.54 km

* ​Bramadora – La Alegría: 5.9 km

* ​Y de San Pablo – Cooperativa 25 de Julio: 14.10 km

* ​Olmedo – Límite provincial: 6.6 km

* ​Campozano – Paján: 5.6 km

El prefecto, Leonardo Orlando, presentó el jueves 12 de febrero el estado del proceso de evaluación de estos proyectos a Juana Palacios, gerente zonal del BDE, y a Vinicio Rodríguez, jefe de operaciones del BID en Ecuador.

«Estas cinco vías permitirán una mejor conectividad para las comunidades; mejorarán la seguridad del transporte y la logística, pero, sobre todo, facilitarán la conexión con provincias hermanas», sostuvo el Prefecto.

Orlando acotó que el compromiso de la institución es avanzar con la concesión de un sistema vial provincial, esperando que «esta visión de integración se mantenga en futuras administraciones».

Durante el acto, Roberto Laguado del (BID) impartió el taller sobre el análisis y evaluación de ofertas, así como las políticas de adquisiciones del banco, con el fin de garantizar transparencia, rigor técnico y cumplimiento de estándares internacionales.

Antecedentes

Como parte de la fase inicial de PROVIAL II, las «Vías del Bicentenario» (tramos Cascol – Las Maravillas y El Pintado – Santa María) avanzan en su proceso de contratación tras concluir la apertura de ofertas. Estas obras, que abarcan una extensión total de 23.2 km y una inversión de $13.2 millones, representan ejes clave para el desarrollo vial bajo este programa gubernamental.

Estas cinco vías, sumadas a las dos ya aprobadas y en proceso de contratación, totalizan 61.1 kilómetros de nuevas rutas que integrarán estratégicamente a varios cantones de Manabí con el resto del país.

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Manabí impulsa nuevas Vías del Bicentenario con una inversión de 13,2 millones de dólares

En el marco de la gestión liderada por el Prefecto Leonardo Orlando, la Prefectura de Manabí continúa avanzando en la consolidación del programa Vías del Bicentenario, mediante el desarrollo de procesos contractuales para la ejecución de nuevas obras estratégicas en los cantones Paján y El Carmen.

Como parte del procedimiento de licitación pública internacional, se realizó la apertura de ofertas correspondientes a dos importantes proyectos viales que integran el segundo grupo de intervenciones dentro de PROVIAL II.

Estas obras son financiadas por el Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE) con fondos internacionales provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Proyectos estratégicos

  • Construcción del tramo Cascol – Las Maravillas, perteneciente a la vía Cascol – Las Maravillas – Los Palmares – El Recuerdo, ubicada en el cantón Paján.

La intervención contempla 15 kilómetros de longitud, con una inversión de 6.86 millones de dólares, beneficiando a aproximadamente 41 mil habitantes.

  • Rehabilitación y Construcción de la vía El Pintado – Santa María, (desde abscisa 18+300 hasta 26+500 de la vía Bramadora – El Pintado – Santa María – Damacio – Santa Teresa [45 km]), ubicada en el cantón El Carmen.

Este proyecto tendrá una extensión de 8,2 kilómetros, con una inversión de 5.16 millones de dólares, impactando positivamente en más de 120 mil habitantes.

Ambas obras suman un total de 23,3 kilómetros de infraestructura vial y representan una inversión conjunta de 13,2 millones de dólares, consolidándose como intervenciones clave dentro del programa Vías del Bicentenario.

Estado actual del proceso

Luego de la ejecución del acto de apertura de ofertas, los proyectos se encuentran actualmente en la fase de evaluación de ofertas, etapa en la que se analizan los aspectos técnicos, legales y económicos de las propuestas presentadas.

Obras que fortalecen la conectividad provincial

Estas intervenciones corresponden a vías nuevas, diseñadas para fortalecer la integración territorial de la provincia, facilitando la conexión estratégica entre varios cantones de Manabí y su articulación con otras provincias del Ecuador.

Las obras forman parte de la visión de desarrollo impulsada por la Prefectura de Manabí, orientada a consolidar corredores viales que mejoren la movilidad, impulsen la dinámica productiva y generen nuevas oportunidades para miles de familias.

Junto con el Programa de Conectividad Vial para el Desarrollo Productivo de la Zona Centro – Sur de la Provincia de Manabí (PROVIAMA – CAF) y la incorporación de PROVIAL II, estas intervenciones representan el programa vial más ambicioso en la historia de la provincia, consolidando una visión integral de conectividad, integración territorial y un desarrollo sostenible.

Las Vías del Bicentenario constituyen infraestructura estratégica que transforma territorios y proyecta un cambio para siempre en la conectividad de Manabí.